Ultraleichtflug
Diese Art der Fliegerei hat sich in den letzten Jahren grundlegend verändert, da die Flugzeuge immer ausgereifter und leistungsfähiger geworden sind. Auf dieser Seite erfährst Du alles, was Du über die Ausbildung wissen musst. Für weitere Fragen besuchst Du uns am Besten auf dem Flugplatz am Wochenende.
Folgende Voraussetzungen sind zu erfüllen, um bei uns im Verein die Ausbildung zu beginnen:
1. Aktive Mitgliedschaft im Aero-Club Oppenheim-Guntersblum
2. Mindestalter 16 Jahre, bei Minderjährigen mit Einverständniserklärung der Eltern
3. Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis
4. Zusätzlich erforderliche Dokumente wie z.B. Auszug aus dem Verkehrszentralregister sowie ein polizeiliches Führungszeugnis
Die theoretische Ausbildung umfasst folgende Fächer:
• Luftrecht
• Flugfunk (BZF II, Deutsch oder BZF I, Englisch)
• Navigation
• Meteorologie
• Verhalten in besonderen Fällen
• Menschliches Leistungsvermögen
• Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse, Technik
• Aerodynamik
• Pyrotechnik (pyrotechnische Einweisung)
Am Ende der Theorieausbildung wird eine theoretische Prüfung abgelegt.
Die praktische Ausbildung gliedert sich in folgende Abschnitte:
• Flugausbildung von mindestens 30 Flugstunden
• Zwei Überlandflüge von mindestens 200 km mit Zwischenlandung
• Theoretische und praktische Einweisung in besondere Flugzustände
• Verhalten bei Notfällen
Nach erfolgreichem Bestehen der praktischen Prüfung erhälst Du die entsprechende Lizenz.
Umschulung zum Luftsportgeräteführer
Für die Inhaber anderer Lizenzen gibt es wesentliche Erleichterungen.
Inhaber einer gültigen Segelfluglizenz (SPL bzw. LAPL(S))
• Praktische Ausbildung von 10 Flugstunden
• Theorieprüfung in den Fächern Technik und Verhalten in besonderen Fällen
Inhaber eins gültigen PPL-A bzw. LAPL (A) (Motorflug) oder SPL bzw. LAPL (S) (Segelflug) mit CR TMG (Motorsegler)
• Praktische Einweisung
• Pyrotechnische Einweisung
Die praktischen Prüfungen werden in beiden Fällen vom Ausbildungsleiter unseres Vereins abgenommen.